生態(tài)環(huán)境部消息，近日，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）?！兑庖姟诽岢?，到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造；2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。
《意見》指出，要更多運(yùn)用市場(chǎng)化、法治化手段，更好發(fā)揮政府作用，推動(dòng)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放，有效提高鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益，大幅削減主要大氣污染物排放量，促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供有力支撐。
《意見》明確，要堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，系統(tǒng)提升；堅(jiān)持突出重點(diǎn)，分步推進(jìn)；堅(jiān)持分類管理，綜合施策；堅(jiān)持企業(yè)主體，政府引導(dǎo)的基本原則，有效有序推進(jìn)鋼鐵企業(yè)超低排放改造。
《意見》根據(jù)行業(yè)排放特征，對(duì)有組織排放、無組織排放和大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸，分門別類提出指標(biāo)限值和管控措施，實(shí)現(xiàn)全流程、全過程環(huán)境管理。燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、球團(tuán)焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于10、35、50毫克/立方米，其他主要污染源原則上分別不高于10、50、200毫克/立方米；物料儲(chǔ)存、輸送及生產(chǎn)工藝過程采取密閉、封閉等有效措施，實(shí)現(xiàn)無組織排放有效管控；大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道等清潔方式運(yùn)輸，清潔運(yùn)輸比例不低于80%。
《意見》提出，對(duì)完成超低排放改造的企業(yè)，加大稅收、資金、價(jià)格、金融、環(huán)保等政策支持力度，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格評(píng)價(jià)管理，強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)法。到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造；2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。